RoissyBus eingestellt: Welche Alternative zum CDG jetzt passt

Der RoissyBus fährt nicht mehr: Die letzten Fahrten waren am 28. Februar 2026, und es gibt keinen direkten Bus mehr von der Opéra zum Flughafen Charles de Gaulle (CDG). Am schnellsten ist die RER B für 14 €. Am günstigsten ist die Kombination aus Metro 14 und Express-Bus 9517 (4,60 € bei Vorabkauf) – aber sie ist kein direkter Ersatz: Der Bus startet nicht an der Opéra, sondern in Saint-Denis–Pleyel, Sie brauchen zwei getrennte Tickets und müssen umsteigen. Mit viel Gepäck, in der Gruppe oder spät abends ist ein Taxi zum Festpreis (56 € zum rechten, 65 € zum linken Seineufer) die einfachste Lösung.

Dieser Artikel beantwortet nur eine Frage: Was nehmen Sie, wenn Sie auf den RoissyBus gesetzt hatten? Einen Überblick über alle Wege vom Flughafen in die Stadt finden Sie im Hauptartikel Flughafen CDG nach Paris: Zug, Metro, Taxi oder Transfer im Vergleich.

Teilen Sie Ihren Standort in Telegram, und WorldWalk Nearby zeigt Ihnen Sehenswürdigkeiten, Architektur und Wahrzeichen in Gehweite – in Paris und in 12 weiteren Städten.

Nearby ausprobieren →

Die wichtigsten Fakten

Was ist mit dem RoissyBus passiert?

Der RoissyBus verband seit 1992 die Opéra mit dem CDG – 34 Jahre lang, und er war die einzige Shuttle-Linie, die alle Terminals bediente. Die letzten Fahrten waren am Samstag, 28. Februar 2026; die Nachfolgelinie 9517 startete am Sonntag, 1. März. RATP nennt als Gründe die häufigen Staus auf der Autobahn A1, schwierige Zufahrten ins Pariser Zentrum und eine Neuordnung der Flughafenverbindungen.

Wenn ein Reiseführer, ein Video oder ein Blog noch den RoissyBus empfiehlt, ist er veraltet. Haben Sie noch nicht genutzte RoissyBus-Tickets, lassen sich diese erstatten – die Vorgehensweise steht im Hilfezentrum von Bonjour RATP. Versuchen Sie nicht, sie zu entwerten.

Lies auch: Flughafen CDG nach Paris: Zug, Metro, Taxi oder Transfer im Vergleich

Ihre Optionen ab CDG

1. RER B – für die meisten die beste Wahl

Die RER B (ein Regionalexpress) fährt ohne Umstieg vom CDG ins Zentrum von Paris. Sie bedient am Flughafen die Stationen Aéroport Charles de Gaulle 1 und Aéroport Charles de Gaulle 2 TGV.

• Kosten: 14 € mit dem Ticket „Paris Région ↔ Aéroports" (ermäßigt 7 €). Es gilt für Metro, RER und Züge in den Zonen 1–5, sodass Sie für die Weiterfahrt meist kein zweites Ticket brauchen.
• Fahrzeit: etwa 35 Minuten bis Gare du Nord, etwas länger bis Châtelet–Les Halles und Saint-Michel–Notre-Dame.
• Takt: alle 6–15 Minuten.
• Betrieb: etwa von 5 Uhr bis Mitternacht – siehe unten zu den aktuellen Bauarbeiten.
• Kauf: am Automaten im Flughafenbahnhof oder vorab in der App Île-de-France Mobilités oder Bonjour RATP; das Ticket wird auf eine Navigo-Easy-Karte oder auf das Smartphone geladen. Mit einem Navigo-Monats- oder Jahresabo brauchen Sie kein zusätzliches Ticket.

Achten Sie auf Ihr Gepäck. Die RER B ab CDG gilt als Ziel von Taschendieben. Tragen Sie Pass, Handy und Bargeld in der Vordertasche und bleiben Sie aufmerksam, wenn sich die Türen öffnen. Wie das Flughafenticket funktioniert, erklärt der Artikel Metro-Tickets in Paris 2026: Preise, Pässe und Kauf.

Bauarbeiten. Laut RATP ist die RER B bis mindestens 10. November 2026 an Werktagen abends ab 22:45 Uhr zwischen Châtelet–Les Halles und dem Flughafen CDG 2 unterbrochen (Ersatzbusse, verlängerte Fahrzeit). Weitere Sperrungen bis Dezember stehen im RATP-Kalender der RER-B-Arbeiten. Prüfen Sie die Lage kurz vor der Fahrt.

2. Taxi zum Festpreis – am besten mit Gepäck oder in der Gruppe

Offizielle Pariser Taxis berechnen zwischen CDG und Paris eine reglementierte Pauschale: 56 € zum rechten Seineufer (nördlich der Seine) und 65 € zum linken Seineufer (südlich), in beiden Richtungen. Der Preis gilt pro Fahrt, nicht pro Person. In Paris dürfen darauf keine Zuschläge erhoben werden, auch nicht für Gepäck.

Zum Vergleich: Vier Erwachsene zahlen in der RER B 4 × 14 = 56 € – ein Taxi zum rechten Ufer kostet also genauso viel, zum linken Ufer rund 9 € mehr. Dafür fahren Sie von Tür zu Tür.

• Nutzen Sie nur die offizielle Taxischlange vor dem Terminal. Lehnen Sie jeden ab, der Ihnen im Gebäude eine Fahrt anbietet; das sind meist nicht lizenzierte und deutlich teurere Angebote.

3. Metro 14 + Bus 9517 – die günstigste Variante, aber kein direkter Ersatz

Der Express-Bus 9517 verbindet Argenteuil und Roissypôle am CDG über Saint-Denis–Pleyel. Er fährt weder zur Opéra noch ins Pariser Zentrum. Aus der Innenstadt fahren Sie deshalb zuerst mit der Metro 14 nach Saint-Denis–Pleyel und steigen dort in den Bus um. Die Linie 14 hält nicht an der Opéra; in der Nähe liegen zum Beispiel Madeleine und Pyramides, außerdem Châtelet, Saint-Lazare und Gare de Lyon. Weitere Umstiege auf den 9517 gibt es an Carrefour Pleyel (Metro 13), La Plaine–Stade de France (RER B), Stade de France–Saint-Denis (RER D) und am Bahnhof Argenteuil (Transilien J).

Kosten

• Bus 9517: 2,05 € mit einem Bus-Tram-Ticket auf der Navigo Easy (im Voraus auch per App), 2,55 € bei Kauf im Bus per Karte oder SMS; kostenlos mit Navigo-Abo.
• Metro: 2,55 € (Ticket Metro-Train-RER).
• Zusammen ca. 4,60 € bei Vorabkauf, 5,10 €, wenn Sie das Bus-Ticket im Fahrzeug kaufen. Für Metro und Bus brauchen Sie zwei getrennte Tickets; ein kostenloser Umstieg zwischen beiden ist mit Einzeltickets nicht vorgesehen. Falls Sie noch keine Navigo Easy haben, kommen einmalig 2 € für die Karte hinzu.

Zeit und Betrieb

• Offiziell dauert die Busfahrt von Saint-Denis–Pleyel nach Roissypôle rund 45 Minuten; die Fahrpläne zeigen je nach Tageszeit etwa 40–55 Minuten. Dazu kommen die Metrofahrt (ab Châtelet etwa 15 Minuten) und die Wartezeit am Umstieg. Insgesamt dauert die Reise ab Innenstadt meist deutlich länger als eine Stunde – die RER B ist erheblich schneller.
• Takt: je nach Tageszeit und Wochentag alle 15 bis 30 Minuten.
• Betrieb laut Île-de-France Mobilités täglich etwa von 5:10 bis 0:30 Uhr (Abfahrten am Linienende Argenteuil). Nach dem Fahrplan, der seit 24. August 2026 gilt, fährt der erste Bus ab Saint-Denis–Pleyel Richtung CDG gegen 5:27 Uhr, der letzte gegen 0:45 Uhr. In Gegenrichtung (CDG – Saint-Denis–Pleyel) fährt der erste Bus ab Roissypôle gegen 5:20–5:25 Uhr, der letzte gegen 0:15 Uhr. Das sind Richtwerte, abhängig vom Verkehr.

Was anders ist als beim RoissyBus

• Kein Start an der Opéra und keine Fahrt aus dem Zentrum ohne Umstieg.
• Zwei Tickets statt einer Fahrt.
• Der Bus hält am Busbahnhof Roissypôle, nicht an den einzelnen Terminals. Zu den Terminals geht es weiter mit dem kostenlosen CDGVAL.
• Mit schwerem Gepäck ist die Strecke unbequemer. Die Busse haben zwar Gepäckfächer, aber Sie tragen Ihre Koffer in die Metro, wieder heraus und in den Bus.

Der Bus ist also eine echte Sparoption für leichtes Gepäck und Reisende mit Zeit – kein 1:1-Ersatz.

4. Privattransfer – Komfort von Tür zu Tür

Ein vorab gebuchter Privattransfer kann sinnvoll sein bei einer größeren Gruppe, sperrigem Gepäck, Mobilitätseinschränkungen oder einer Ankunft außerhalb der Bahnzeiten. Die Preise unterscheiden sich stark nach Anbieter, Fahrzeug und Buchungsbedingungen. Vergleichen Sie den Gesamtpreis mit der offiziellen Taxi-Pauschale, bevor Sie zahlen.

5. Busse 350 und 351 – günstig, aber langsam

Die Linien 350 (ab Porte de la Chapelle) und 351 (ab Nation) verbinden das CDG mit dem Norden und Osten von Paris. Seit dem 1. März 2026 betreibt sie Transdev Express Roissy im Auftrag von Île-de-France Mobilités. Sie kosten 2,05 € mit Bus-Tram-Ticket oder 2,55 € bei Kauf im Bus, halten aber oft und brauchen je nach Linie etwa 60–90 Minuten, im Verkehr auch länger. Die Anfahrt zum Startpunkt kommt hinzu. Sie passen zu knappem Budget, leichtem Gepäck und viel Zeit.

Die CDG-Optionen im Vergleich

Die ausführliche, neutrale Gegenüberstellung aller Wege finden Sie im Artikel Vom Flughafen CDG nach Paris 2026.

Lies auch: Metro-Tickets in Paris 2026: Preise, Pässe und Kauf

Welche Option passt zu Ihnen?

• Schnellste öffentliche Verbindung: RER B für 14 €.
• Günstigste sinnvolle Verbindung aus dem Zentrum: Metro 14 + Bus 9517 für etwa 4,60 € – mit Umstieg und längerer Reisezeit.
• Drei oder vier Personen mit Gepäck: vergleichen Sie die Taxi-Pauschale (56 € / 65 €) mit den Bahntickets für alle.
• Nach dem letzten RER-B-Zug: Taxi, Privattransfer, Bus 9517, falls Fahrplan und Strecke noch passen, oder ein Nachtbus.
• Ein nicht genutztes RoissyBus-Ticket: Erstattung beantragen, nicht entwerten.

Späte Ankunft und frühe Abreise

Die RER B fährt vom CDG etwa bis Mitternacht und nimmt den Betrieb gegen 5 Uhr wieder auf. An Werktagabenden mit Bauarbeiten (derzeit bis mindestens 10. November) endet der durchgehende Betrieb schon ab 22:45 Uhr; dann fahren Ersatzbusse.

• Ein Taxi zum Festpreis ist die einfachste Lösung; die Pauschale gilt auch nachts ohne Aufschlag.
• Ein vorab gebuchter Transfer ist eine gute Alternative.
• Der Bus 9517 fährt ab Roissypôle Richtung Saint-Denis–Pleyel bis etwa 0:15 Uhr; danach geht es ohnehin nicht weiter. Während Sperrungen der RER B hat Île-de-France Mobilités zusätzliche, direkte 9517-Fahrten zwischen Roissypôle und Saint-Denis–Pleyel angekündigt. Ob das an Ihrem Datum gilt, sehen Sie im aktuellen Fahrplan der Linie 9517.
• Die Noctilien-Nachtbusse N140 und N143 verbinden das CDG mit Gare de l'Est, sind aber langsam. Bestätigen Sie Linien, Zeiten und die benötigten Tickets, bevor Sie sich darauf verlassen.

Häufige Fehler

• Den RoissyBus an der Opéra suchen. Er ist seit dem 28. Februar 2026 Geschichte.
• Den Bus 9517 für einen weiteren direkten Shuttle ab Opéra halten. Aus der Innenstadt starten Sie in Saint-Denis–Pleyel.
• Erwarten, dass der 9517 an den Terminals hält. Er endet am Busbahnhof Roissypôle; weiter geht es mit dem CDGVAL.
• Das zweite Ticket vergessen. Metro (2,55 €) und Bus (2,05 €) sind getrennte Tickets; zusammen etwa 4,60 €.
• Für die RER B ab CDG ein normales 2,55-€-Ticket benutzen. Für den Flughafen brauchen Sie das 14-€-Ticket.
• Ein Taxi nehmen, das im Terminal angeboten wird. Nutzen Sie die offizielle Schlange.
• Die Bauarbeiten an der RER B ignorieren. Prüfen Sie die aktuelle Lage kurz vor der Fahrt.

Fazit

Nach dem RoissyBus gibt es keinen einzelnen direkten Ersatz ab der Opéra. Wählen Sie die RER B, wenn es schnell gehen soll, Metro 14 + Bus 9517, wenn der Preis zählt und Sie einen Umstieg und mehr Zeit in Kauf nehmen, und ein Taxi zum Festpreis, wenn Gepäck, Gruppengröße oder die Ankunftszeit den öffentlichen Verkehr mühsam machen. Der 9517 ist mit etwa 4,60 € ab Innenstadt eine echte Sparoption – aber kein Komfort-Shuttle wie der alte RoissyBus.